Ковальський Віктор
Верховна Рада минулого тижня прийняла в першому читанні два законопроекти (4643-д і 4644-д), що стосуються розмитнення авто на іноземній реєстрації. Влада закон хвалять, але в “Авто Євро Сила” (АЕС) документ критикує і наполягає на прийнятті законопроекту №3704, який зменшує ціну розмитнення за рахунок зменшення податків при ввезенні в Україну.
Зараз йде робота над правками в прийняті документи. Активісти будуть намагатися додати через депутатів в підсумковий текст закону положення із законопроекту 3704. Разом з тим, “евробляхеров” попереджають про збільшені випадки шахрайства на тлі прийнятих законопроектів. Так що автомобілістам варто проявляти пильність.
У хвалені парламентом документи є компромісними, адже пільгами зможуть скористатися не більше півмільйона “евробляхеров”. Але глава АЕС Олег Ярошевич після голосування Ради записав відеоповідомлення, в якому повідомив про гостру необхідність доопрацювати зазначені законопроекти.
Одна з авторів документа Ольга Василевська-Смаглюк переконує, що законопроект зробить розмитнення транспортних засобів більш доступною, оскільки її вартість складе € 780 (за сьогоднішнім курсом НБУ – близько 26,4 тис.грн), хоча раніше “евробляхерам” довелося б розщедритися на все € 2090 (70,8 тис. грн). Іншими словами, сума зменшиться в 2,5 рази.
Глава податкового комітету Ради Данило Гетманцев називав цифру для більшості випадків в € 1 тис. (Майже 34 тис. Грн). А співавтор законопроектів Олексій Ковальчук – € 700-800 (23,7-27,1 тис. Грн). Але, незважаючи на скорочення плати, народні обранці хочуть урізати і терміни розмитнення – протягом півроку (180 днів) з моменту вступу зазначених законів в силу. Активісти пропонують збільшити терміни розмитнення до 270 днів. Чому?
По-перше, представники АЕС вважають, що прийняті в першому читанні законопроекти несправедливі щодо вартості самого авто, яке необхідно розмитнити. Якщо автомобіль коштує € 2 тис., А плата за розмитнення складе € 1 тис., То і власнику дорогої іномарки, скажімо, за 50 тис., Доведеться розщедритися на ту ж суму. Тому євробляхери зібралися на новий мітинг під Радою, вимагають більш доступною розмитнення
По-друге, законопроект 4643-д має ще дві заковики: він стосується тільки легковиків, напів- і вантажних машин, і не полегшує розмитнення для тих, хто міг би претендувати на пільги, наприклад, учасникам АТО, батькам багатодітних сімей та ін. Про необхідності поблажок для пільговиків детальніше говорив сам глава руху Ярошевич в своєму відеозверненні. Від чого залежатиме вартість розмитнення У пропонованих законопроектах ціна розмитнення “евробляхі” буде залежати від трьох показників:
об’єму двигуна (сума ставки вираховується множенням показника на коефіцієнт);
року випуску (якщо від дати її виготовлення пройшло менше 10 років, то ця ставка не нараховується);
типу двигуна (якщо авто на дизелі, доведеться доплатити ще € 100).
Вартість можна легко перевірити самостійно за допомогою калькулятора на сайті АЕС. Наприклад, якщо взяти Honda Accord 2006 року випуску з об’ємом на 2000 куб.см, то власнику доведеться заплатити € 775 (26,3 тис. Грн). Якщо у вас Peugeot 206 2008 року на 1400 куб.см, то розмитнення обійдеться в ті самі гроші.
Автоюрист і самі брокери стверджують, так як закон ще не прийнятий у другому читанні, про самостійне способі розмитнення авто говорити рано.
“Розмови ходять, але документально це ніде не прописано. Багато” евробляхери “хочуть, звичайно ж, самі прийти зі стопкою документів, покласти їх у віконце. Машина розмитнено, власнику дали документи, а він поїхав в МРЕВ і став на облік.
Обійтися без брокера бажання у багатьох є, але механізм в пропонованих законопроектах не прописаний. Немає такого, щоб людина сама, в обхід всього вирішила проблему
Якщо все-таки з брокером – покрокова інструкція
Для розмитнення авто необхідно підготувати пакет наступних документів:
техпаспорт, в якому вказана адреса відділу комунікацій;
паспорт з ідентифікаційним кодом;
свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Як пояснили UBR.ua в АЕС, в залежності від країни реєстрації, в цьому свідоцтві може стояти відмітка про зняття автомобіля з реєстраційного обліку. Деякі країни (наприклад, Литва) таких відміток не ставлять, але замість цього там дають спеціальний документ, який також повинен бути на руках;
договір купівлі-продажу (купча), відповідно до якого визначено
Коментарі
Loading…